Milieuvervuiling, wetgeving en stijgende benzineprijzen zorgen ervoor dat mensen op zoek gaan alternatieven voor voertuigen die door benzinemotoren worden aangedreven. Maar bestaande LEV-ontwerpen hebben een aanzienlijke verbetering in prestaties en mogelijkheden nodig om de vraag vanuit de consumentenmarkt te stimuleren.
Soepeler. Sneller. Verder.
De NuVinci-CVP zorgt voor een volledig unieke rijervaring. Het is veel soepeler dan conventionele transmissies met vaste versnellingen omdat het systeem geen versnellingen heeft.
In plaats daarvan gebruikt de NuVInci-CVP een set van roterende kogels om de aandrijfkrachten van de elektrische motor over te brengen naar de weg. Door de kogels onder een andere hoek te plaatsen, verandert de contactdiameter waardoor de overbrengingsverhoudingen eveneens veranderen en een bijna oneindige variatie in versnellingen mogelijk is. Zonder het slippen en schokken dat we gewend zijn van CVT’s met een rubberen band of transmissies met tandwielen.
De NuVinci-technologie maakt het mogelijk dat de motor van de LEV efficiënter loopt en het aantal stroompieken dat de accu uitput, wordt verminderd. Hierdoor wordt de levensduur van de accu en het bereik van het voertuig vergroot terwijl het oneindig aantal overbrengingsverhoudingen de algehele prestatie dramatisch verbetert. De NuVinci-technologie, in combinatie met een efficïente motor, een intelligente schakeling en motorcontroller en een geavanceerde accu, vormt het technisch kader voor het ontwerpen van een volledig nieuwe generatie van high-performance LEV's. NuVinci-technologie… welkom op de linkerbaan!
De belangrijkste eigenschappen van de NuVinci-technologie voor lichte elektrische voertuigen zijn:
Een technologische doorbraak waardoor LEV's een beter praktisch alternatief worden voor benzinevoertuigen
Soepele, krachtige acceleratie, geen horten en stoten bij het wegrijden
Toegenomen bereik van het voertuig
Verlengde levensduur van de accu
Een nieuwe opwindende ervaring - hogere snelheden, verbeterde klimprestaties, betere prestaties onder belasting
Compacte en duurzame inbouwmogelijkheden
Handgeschakeld of automatisch
Mogelijkheid om toerental en overbrengings-verhoudingen tegelijkertijd te wijzigen waarbij het aandrijfkoppel constant blijft en één of meerdere systemen kunnen worden aangedreven
Maakt het ontwerpen en produceren van voorheen onmogelijke oplossingen toch mogelijk
De kit is zeer geschikt voor motoren die een vermogen hebben van tussen de 250W en 5kW en benzinemotoren tot en met 7 pk. Mogelijke toepassingen zijn onder andere:
Lichte elektrische voertuigen (LEV’s)
Door benzinemotoren aangedreven voertuigen
Door menskracht aangedreven voertuigen
Hybride voertuigen (zoals door pedaalkracht ondersteunde elektrische fietsen)
Andere mechanische toepassingen die een transmissie hebben of die veelvuldig in een ander toerenbereik moeten werken
De ontwerperskit:
Bevat een controlesysteem met een open achitectuur
Minimaliseert barrières tijdens het ontwerpproces voor besturing van de CVP
Optimaliseert CVP-besturing door zelfgekozen instellingen
Zorgt voor een breder gebruik van de NuVinci-technologie voor automatisch en handmatig schakelen.
Voor meer informatie over de ontwerperskit, klik hier